«

»

Apr 22

กระทิงแดงการพำนักขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์

กระทิงแดงได้เรียกร้องให้เจ้าของใหม่ของสูตร แนะนำเครื่องมือ เพียงแค่ดัง ที่มีราคาต่ำกว่า 10 ล้านคนมิฉะนั้นทีมมิลดันเคย์เนสอาจเลิกเล่นกีฬาครื่องยนต์มาเป็นเวลานานแล้วสำหรับกระทิงแดงแข่งเนื่องจากเป็นทีมลูกค้า

หลังจากสี่ปีที่คว้าแชมป์มาแล้วรูปแบบของกระทิงแดงก็ได้รับความสนใจจากการเปิดตัวเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบ 1.6 ลิตรก่อนฤดูกาล 2014

สองปีต่อมาเรดบูลพยายามที่จะเดินห่างจากผู้จัดจำหน่ายเครื่องยนต์เรอโนล์เพื่อเรียนรู้ว่าไม่มีผู้ผลิตเครื่องยนต์คนอื่นยินดีที่จะทำธุรกิจกับพวกเขาเช่นกระทิงแดงต้องการที่จะเห็นผู้จัดจำหน่ายอิสระป้อน F1 และการเข้าพักของทีมในสูตร อาจขึ้นอยู่กับสิ่งที่เกิดขึ้นในปีพ.ศ. 2564

เมื่อถามว่าเขาต้องการเห็นสถานการณ์ที่ทีมงานต้องพึ่งพาซัพพลายเออร์ของตนหรือไม่ที่ปรึกษาเที่ยวบาหลีจากกระทิงแดงกล่าวว่า แน่นอนว่าไม่ใช่วันหนึ่งล่าสุดต้องเป็น 2021 ที่ซัพพลายเออร์เครื่องยนต์อิสระเข้า F1นี่เป็นสิ่งที่เกินความจำเป็นและเครื่องยนต์จะต้องเรียบง่ายมีเสียงดังและด้านต้นทุนต่ำกว่าสิบล้าน

เรากำลังพูดถึงเครื่องยนต์ที่มีความซับซ้อนน้อยกว่ามากในสิ่งที่เรามีตอนนี้ซึ่งเป็นเครื่องยนต์แข่งที่เรียบง่ายมีบริษัทที่เพียงพอที่สามารถจัดหาได้

ดังนั้นเราจึงคาดหวังจากเจ้าของคนใหม่พร้อมกับ FIA เพื่อหาแนวทางแก้ไขปัญหาโดยล่าสุดเมื่อสิ้นสุดฤดูกาลนี้ถ้าไม่ได้เกิดขึ้นเราอยู่ใน F1 ไม่ปลอดภัย